江苏省交通运输厅立项课题结题评审会在我校举行

发布人: 机电系 发布时间: 2013-05-15

江苏省交通运输厅立项课题结题评审会在我校举行

九月的无锡,秋高气爽,丹桂飘香。由我校倪依纯副校长和机电工程系黄海老师承担的江苏省交通运输厅立项课题“电驱动系统改造出租车为混合动力关键技术研究”,于9月20日下午在美丽的花卉园度假村隆重举行。

本次评审会的评审委员会成员主要来自江苏省交通运输厅、省内高等学校和交通运输企业的专家、学者和一线管理者。分别是江苏省交通运输厅科技处杨桂新处长,江苏大学汽车与交通学院何仁教授,江南大学医药学院党委书记、自动化专家黄城芳副教授,江苏科技大学电信学院院长刘维亭教授,无锡市交通运输局高级工程师、行管处朱建忠处长,江苏常隆客车有限公司技术中心胡春花高级工程师。会议推举何仁教授担任专家评审组组长。

倪依纯副校长首先对各位专家的到来表示欢迎。课题组负责人黄海高级工程师作了课题研究汇报,电气工程系主任范次猛副教授,课题组成员付彩虹老师,科研处成江老师,教育技术中心蒋治国老师,以及协作单位代表参加了会议。会议由科研处处长王殿安教授主持。

评审专家听取了课题研究的工作汇报,查看了实物样车,并进行了质询和答辩。专家评审组认为,该课题以减少城市出租车加速和怠速耗油为目的,对用电驱动系统改造出租车为混合动力关键技术的可行性、实用性进行了研究,其研究成果对城市节能减排具有重要意义和应用价值;在保持原车辆基本结构不变的前提下,该课题围绕出租车加装电驱动系统,在电机设计选型、电机驱动控制等方面进行了研究和实验,通过实车测试和仿真测试,改造后的车辆减少了燃油消耗,降低了尾气排放,以及在制动能量回馈等方面都达到了预期的效果;同时,该课题提出并研制的电动机驱动机构的三维自由度驱动软轴、大功率可变磁极电机,较好地解决了在用出租车的低成本改造问题,具有较强的创新性。

评审组专家一致认为,该课题研究方法得当、技术路径合理、成果丰富,完成了预期研究目标,同意通过课题鉴定。

江苏省交通运输厅科技处杨桂新处长对课题通过鉴定表示祝贺,并感谢各位专家一如既往关心、支持交通科技研究。对无锡交通高职校坚持教学、科研并重表示赞扬。

最后,评审组专家建议进一步加强课题的系统性、工艺性和应用性等后续研究工作,以促进成果的转化与实际应用。

机电工程系

2011年9月20日

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